10月17日下午，一列由内蒙古国贸集团组织开行满载汽车配件的中欧班列从呼和浩特沙良物流园区驶出，将经满洲里口岸出境，驶往俄罗斯莫斯科吉洪诺沃港，标志着2024年度呼和浩特中欧班列开行量到发量突破100列，发运量突破、10000箱，创下我市班列发运以来的历史新高。
今年以来，呼和浩特市依托呼和浩特国际陆港通道优势，不断加大中欧班列的创新发展，先后开行饲用小麦粉等新货品回程班列、开通并首次常态化运行跨境电商出口班列、首发自治区经中欧方向JSQ班列等，实现回程亚麻籽回程在呼和浩特综合保税区的落地加工。同时，积极拓展班列发运路线，打通阿拉山口方向出境班列通道，实现西线霍尔果斯、阿拉山口方向双通道发运，开行全国首列经阿拉山口方向出境的JSQ班列。并通过推动首列“铁路快速通关”模式在我市落地，有效地提升了我市中欧班列通关便利化程度和通关时效，我市中欧班列运行质量和运输效能得到快速提高。
下一步，我市将继续围绕打造呼和浩特国际陆港中欧（中亚）班列品牌，加快提升中欧班列服务承载能力，全力建设中欧班列集散中心。一是主动对接铁路、发改、海关等部门，扩大中欧班列发运规模，进一步优化班列通关时效，扩大中欧班列发运规模，积极争取中欧班列集结中心加快建设中欧班列集散中心。同时继续优化JSQ班列运营模式，争取将呼和浩特纳入JSQ班列图定线路，推动建设呼和浩特市JSQ中欧班列发运中心，为我市全面构建“一带一路”开放通道和建设国家向北开放重要桥头堡提供有力支撑。