作为国家跨境贸易便利化专项行动试点城市，我市紧扣国家、自治区中欧班列高质量发展部署，对照《内蒙古中欧班列（呼和浩特-乌兰察布）节点城市建设方案》建设要求，以跨境贸易便利化改革为抓手，统筹枢纽基建、线路拓网、通关提质、产业融合，持续夯实中欧班列国家节点城市功能，推动班列开行规模、通道能级、营商环境同步跃升。
依托陆港型、商贸服务型两大国家物流枢纽资源，我市把跨境贸易便利化改革举措嵌入中欧班列全链条运营，班列开行数量稳步攀升。今年1-5月，我市共发运中欧（中亚）班列63列，同比增长15%，其中去程41列，回程22列；从发运方向看，中欧方向51列，中亚方向12列。搭载标箱6386个、货重5.39万吨、货值9.94亿元。目前全市累计开通国际班列线路21条，通达俄罗斯、哈萨克斯坦等10余个欧亚国家和地区，今年新增白俄罗斯沙巴内、俄罗斯基洛夫2条回程专线，实现线路双向常态化稳定开行。
落地跨境贸易便利化试点改革任务，我市持续优化班列通关软硬件配套。沙良物流园、铁通物流园铁路海关监管作业场所全面落实属地申报、属地监管一站式通关改革，借助铁路快速通关等便利化举措，班列国内段运输时长由1—2天压缩至10小时左右。沙良物流园新建第5条铁路货物装卸线和货3线端式站台，新增设计能力100万吨，为二手车出口和开展乘用车物流提供了基础设施保障，有效扩充了中欧班列专用装卸能力，优化了集装箱专业化作业流程，显著提升节点城市承载能力。
在便利化政策赋能下，我市持续创新“班列 +”新业态模式，深化班列与跨境电商、综合保税、落地加工融合发展，依托综保区政策优势，实现亚麻籽、进口粮食等回程班列货物就地仓储、精深加工，拉长跨境贸易产业链条。
下一步，我市将紧抓中国（内蒙古）自由贸易试验区建设机遇，持续深化跨境贸易便利化试点改革，把便利化改革成果转化为中欧班列节点城市建设实效。加快国际陆港信息中心、智慧能源中心等重点项目建设；加密欧亚国际班列线路，完善公铁空联运体系；细化完善中欧班列扶持政策，做强本土班列运营平台，持续推动呼和浩特中欧班列节点城市功能提质增效。